SKG: V230 tuning (W638)

[veskola]

Nyt se sitten kait alkoi, noin 2,5 vuoden tauon jälkeen otin meisselin käteen ja aloin ropaamaan veetä, eli tuota Viton näköistä henkilöautoa.

Seisontajarru on laahannut jo jonkin aikaa, alusta on ihanasti ruosteessa kuten se 3 tuuman pakoputkikin...no elämä on. Aloittelen noista tylsistä hommista, jotka kuitenkin pitää tehdä katsastukseen. Takajarrut auki ja herkistellään, annetaan ns. siimaa jarruvaijereille. Toisenpuolen linkku oli mukavasti jumissa, sai suostutella miltei tunnin ennen kuin alkoi liikkua. Putsaus ja huolellinen voitelu. Jarruhihnat pitää vielä vaihtaa kun toisesta irtosi pinta siinä kun ruuvimeisselillä sörkkisin ja oli se muutenkin kulunut, se jumiutuva puoli.



Sitten auto ulos ja toiselle puolelle sisälle...

[gti-perttu]

Mikäs tämän Viton tarina on, noinniinku siis syväluotavammalla kerronnalla??

[veskola]

- 2003: ostin hintaan 29700 €, mittarilukema 173 000 km
- 7/2004: tippui moniurahihnan rulla helsingin kadulle, hinattiin Vehoon ja korjattiin
- 9/2004: hajosi kannen tiiviste, korjautin merkkiliikkeessä, joka yritti huijata hinnassa
- 9/2004: laitatin mynädieselin pumpun ja laitoin garret GT20 ahtimen muokatulla hukkaportin kellolla
- 10/2004: vuoti öljyä, korjasin mittatikun liitoksen, jonka merkkihuolto oli laittanut huonosti
- 4/2005: käytin 4-pyörä suuntauksessa kun söi uudet renkaat, oli merkkihuolto jättänyt kulmat persiilleen
- 4/2005: tein 3 tuumasen putken läpivirtaavalla
- 4/2005: sain sakkoa 500+€
- 5/2005: sain sakkoa 500+€
- 5/2005: ajelin gtechin mukaan alle 17 sekunnin varttimailiaikoja
- 8/2005: automaattilaatikko hajosi, irroitin pihalla ja korjautin/vahvistutin Siekkisellä (1700 € + öljyt 170€).
- 10/2005: automaattilaatikko oli taas paikallaan
- 10/2005: automaattilaatikon lauhdutin
- 5/2006: kävin ajamassa vw-openissa 17,1 sekuntia vartilla
- 8/2006: kannentiiviste hajosi taas vaikka se oli merkkiliikkeen mukaan "vahvistettua mallia"
- 9/2006: piirsin kannetiivisteen ja vesileikkautin sen 1,5 mm kuparista
- 9/2006: Tilasin custom ahtimen LDS-turbolta, GT20:n pakopesä, vesijäähd. keskiosa, parempi laakerointi
- 9/2006: Liimasin tiivisteen rakenneliimalla ja Vito käynnistyi kuparitiivisteellä.
- 9/2006: +500...1000 km: tuli painetta jäähdytysjärjestelmään, ajelin silti autolla jonkin verran

Mittarin lukema ~250 000 km

---> Laitoin auton seisontavakuutukseen...ja nyt ollaan tässä.

[kalev]

Esimerkiksi kulkee varttimailia n 15 sek...

[gti-perttu]

No johan sitä tuossa oliki! Noista merkkiliikkeen gämmeistä ois kiva kuulla enemmänki!

[veskola]

http://www.nic.fi/~danes/mersupalsta/reklamaatio/

Siinä oli sitten loppujen lopuksi 3...4 erilaista vikaa, jotka aiheutuivat kannentiivteen vaihdosta, mutta niistä en erikseen jaksanut valittaa.

No tuon kuluttajavalituslautakunnan lapun jäkkeen sieltä soitettiin ja tarjottiin noin 450 € siirtoa tililleni, otin ja mutta en kiittänyt

[Misanthor]

No jopas oli tarina.

[Petteri Luukkonen]

Mielenkiinnolla, ja jo pitkään odottaen.

Liimaa kanspahviin ? En oo koskaan kuullutkaan, joutuuko siitä sairaalaan, pannaanko minut ampulanssiin, häh.

[HVM]

Kummallista kyllä, mutta luin mielestäni tämän auton vaiheet nyt läpi vasta ensimmäistä kertaa. Meleko hinnakas rojekti?

Alahan koneremontoimaan kiireellä, täällä ootellaan jo vesi kielellä.

[veskola]

Ei tuon kanssa parane kiirehtiä, pitää tehdä muutama juttu ensin alta pois kun on vielä tallissa tilaa ja ostaa asennusmatto niin on mukava makailla siellä alla. Saattaa muutama tovi vierähtää siellä ihmetellessä juuttuneita pultteja.

No eiköhän viimeistään ensi viikonloppuna kiskaista kone pois, jollei tule takatalvea

[Don Vito]

Nii, otatko koneen pois ja alat suunnitella 200 konetta siihen?
Vai onko kone jo valmiina asennuksen?

Mie en tajunnut miksi laitat 200 koneen.
Viton koneessa ilmeisesti alakerta kuitenkin ehjä?
Miksi ei viton alakerta ja 200 kansi? tä

[veskola]

Ei Viton kannessa mitään vikaa ole, sehän on sama kansi paitsi että parempi. Voisi jopa ajatella Viton kansi + 2 litraisen alakerta yhdistelmää.

...ja vielä kerran, kyllä laitan 2 litraisen koneen.

[veskola]

No oli siinä ja siinä oliko tänään pesuilma. Mittari näytti kotiin tullessa +1 C ja kun olin pesemässä kattoa alkoi varjon puolella olevan auton pintaan jäätyä vesi. No äkkiä suihkis suihkin ja laitoin talliin, toivotaan että siellä on hitusen lämpimämpää kuin ulkona.





Komeet ajotrampit...

[autimies]

Onko herralla huono selkä kun pitää ajella noin vinoon? Muista semmoinen vanha sananparsi , että rakastelu kylpyammeessa parantaa selkäsairaudet. Heti kokeilemaan !
Seuraavalla kerralla ei tarvii ajella vinoon...

[-Irppe-]

Turvallisen näköiset ainakin nuo ajoliuskat.